Uzavřený výsypný vůz ACF se dvěma výsypkami

IRC 66512-01 - The Rock.

Mezi soudobými uzavřenými výsypnými vozy vozy patří tento výrobek vagónky ACF k těm menším. Oproti ostatním je nápadně krátký a má jenom dva výsypné otvory. Vůz je oblíbeným námětem modelářských firem, kromě Intermountainu vyrábí pěkný model ve velikosti N také Micro-Trains a je pochopitelně dostupný i v jiných měřítkách.

model Intermountain v měřítku 1 : 160

Model Intermountain zaujme nejen pestrými nátěry, ale především také zpracováním lávek, které jsou z leptaného plechu. Zpracování detailů na plošinách vozu - jde především o žebříky a brzdovou výstroj - lze ohodnotit jako lepší průměr. Vozy mají podvozky Micro-Trains (včetně spřáhel). Od každého nátěru se nabízí několik (většinou šest) různých čísel, pokud se vozy vyprodají, bývají po čase vyrobeny v další sérii s jinými čísly.

Velice zajímavé je srovnání se stejným modelem od firmy Micro-Trains. Možná srovnávací příspěvek časem připravím, prozatím se musíte spokojit se zjednodušeným závěrem: Oba modely jsou dobré, každý z nich v některých partiích vyniká a předčí svého soupeře a naopak.

Vůz dráhy Chicago & North Western.

Detailní pohled shora ukazuje pěkné zpracování lávek zhotovených z leptaného plechu. Vidíme zde také pěkně provedená víka plnících otvorů.

Šikmý pohled ukazuje provedení plošiny a žebříků. Na obrázku je konec vozu s ovládáním ruční brzdy, tj. ten konec, kde je vždy k vidění více detailů. Následující obrázky ukazují totéž (mj. v bleděmodrém).

Také zpracování spodku vozu lze hodnotit jako lepší průměr. Víka výsypných otvorů jsou zpracována docela hezky, brzdové potrubí obcházející po straně výsypky tu také je, a víc už toho nenajdeme ani na skutečném voze.